印度军舰在马尼拉港的照片被菲律宾军迷拍下来了。
停在旗舰位置的“德里”级驱逐舰，“布拉莫斯”导弹发射器里居然只塞了4枚导弹。
要知道光右舷就有8个发射管，现在空荡荡像被薅秃的篱笆。
左舷三个管塞了导弹，还有个位置空着。
这条6700吨的驱逐舰出海执行“威慑任务”，携带的反舰火力还不如菲律宾的巡逻艇。
更扎眼的是发射架主体结构——几根生锈钢管歪歪扭扭焊在一起。
焊缝粗糙得能卡住手指甲，活脱乡村作坊的手艺。
印度网友自己都看不下去：“上次看到这种工艺，还是在贫民窟的废品回收站。”
印度海军官方解释是“减轻航行重量”。
可现场工程师私下承认：“德里号的反舰导弹库存，去年就只剩个位数了。 ”
菲律宾人期待的“铁杆盟友”，就这样挂着寒酸的武器来了。
这场原定七月初的“印菲建交纪念巡航”，拖到七月底才凑出三艘船。
德里级驱逐舰“德里号”28岁高龄，1997年服役时中国海军还在用051老驱逐舰。
基尔坦号护卫舰倒是新的，可排水量才1500吨，还没中国海警船大。
押后的补给舰“沙克提”在印度洋突遇机械故障，晚了三天才跟上队伍。
菲海军军官登上德里号参观时，雷达屏幕突然黑屏重启。
印军水兵尴尬解释：“空调漏水滴进控制台，老毛病了。 ”
眼尖的人发现消防栓接口严重锈蚀，连橡胶密封圈都碎了。
马尼拉军事论坛有人扒出2019年该舰失火报告——损管系统故障导致大火烧掉半个轮机舱。
菲律宾国防部官员表面夸赞“印方强大战斗力”，转头就缩减了联合演习科目。
原定的导弹模拟对抗临时取消，改成“海上通信演练”。
菲律宾海军发言人轻描淡写：“气候条件不适合复杂演练。 ”
但当天马尼拉湾风速三级，海浪不足半米。
印度并非真来南海拼命。
他们的核心需求是向菲律宾陆军推销布拉莫斯导弹。
2023年1月菲律宾订购岸舰导弹时，合同金额1.9亿美元。
印度军火商承诺2024年交付，现在拖到2025年还在画图纸。
俄罗斯原定提供的导引头被军方截留，全送去乌克兰前线。
孟买郊区新建的布拉莫斯组装厂，空运机床还卡在海关。
工人透露车间月产量撑死七枚，比造拖拉机还慢。
当印度舰队慢悠悠漂到黄岩岛以东200海里时，中国海军052D早就在那等着了。
这艘名叫“呼和浩特舰”的驱逐舰2021年服役，满载排水量7500吨。
它冷眼盯着三艘印菲舰艇在公海兜圈。
当德里号放出无人机试探，呼和浩特舰的干扰系统瞬间让其失联。
三分钟内两架返航无人机都栽进了海里。
印度媒体后来辩称“遭遇强烈电子压制”。
更让菲律宾胆寒的是南沙群岛实控现状。
距离联合巡航海域80公里的渚碧礁上，新建的76毫米舰炮塔在阳光下反光。
礁盘机场停机坪排列着六架歼-11战斗机。
永暑礁码头的056A护卫舰随时能截断仁爱礁补给线。
菲西部军区参谋长向马尼拉报告：“岛礁防御体系已实现预警全覆盖。 ”
菲律宾自己更矛盾。
渔业部五月份刚拿到中国1800吨金枪鱼进口配额。
农业部六月初续签了芒果检疫协定。
可国防部七月份就配合美军铺设苏比克湾的监听电缆。
这种撕裂在仁爱礁体现得最惨烈。
搁浅24年的57号登陆舰已经塌了前甲板。
靠竹竿帆布搭的窝棚里，士兵睡在漏水的帐篷里。
七月初的补给行动被四艘中国海警船围堵。
小艇上的番茄和鸡蛋全喂了鱼虾。
有人拍到菲律宾士兵向中国海警要烟抽的场面。
马科斯总统紧急召集的东盟外长会议上，越南代表只顾低头喝咖啡。
印尼防长明确反对“域外国家加剧紧张”。
连美国第七舰队司令都跟印方交底：“我们的重点在台海，南海请自行把握尺度。 ”
印度海军参谋长的桌上摆着卫星照片分析。
中国在南海拥有至少四艘055型驱逐舰，每艘配备112个导弹垂直发射单元。
三艘075两栖攻击舰能同时投送三个合成营。
而整个印度海军只有两艘老航母，舰载机出勤率常年不足六成。
德里号返航时遭遇季风袭击，主炮塔电气短路又瘫了两天。
它最终在8月4日蹒跚回到孟买港。
码头上没有欢迎人群。
港务局贴出告示：因拖欠燃油费16万美元，军舰禁止靠泊。
夕阳里生锈的船舷显得格外斑驳。
菲律宾海军七月底新采购的三艘巡逻艇正停在不远的锚地。
货款来自日本国际协力机构0.5%利息贷款。
马尼拉湾的晚风送来机械轰鸣。
菲律宾海岸警卫队接收澳大利亚援助的监视飞机刚刚升空。
这架编号PCG-208的飞机特意绕开渚碧礁方向。
仁爱礁搁浅军舰的破帆布在风里晃荡。
守礁士兵的香烟抽完了。
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