“大家都在说我会搞垮Elon的公司，说我会撤掉他从美国政府拿到的大额补贴，甚至全部取消。其实根本不是这么回事！”美国总统特朗普7月24日在Truth Social平台上的发文如同向市场投下一颗立场急转弯的震撼弹。
他接着强调：“我希望Elon好，我希望我们国家的所有企业都能蒸蒸日上，前所未有地好！企业发展得越好，美国就越强……我们现在每天都在创纪录，我当然希望这种势头能继续保持下去！”
此前特朗普与马斯克因“大而美” 税收和支出法案等问题爆发公开矛盾：特朗普曾威胁 “终止马斯克旗下公司的联邦合同和补贴”，马斯克也多次抨击该法案。
当地时间7月24日，特斯拉股价遭遇重创，单日暴跌超过8%。这一跌幅创下自6月5日以来的最大单日跌幅，公司市值瞬间蒸发878亿美元，折合人民币超过6000亿元。截至收盘，特斯拉股价报收305.30美元，总市值降至9833.58亿美元。这一暴跌直接源于公司发布的令人失望的第二季度财报，各项核心指标均呈现下滑态势。
展开剩余54%当地时间7月23日，特斯拉发布第二季度财报，营收和净利润双降。营收225.0亿美元，同比减少12%；净利润11.72亿美元，同比减少16%。马斯克在财报会连说九次太难了，称受税收抵免政策与关税冲击，公司或经历几个“艰难季度”。
交付数据进一步印证了特斯拉面临的困境。第二季度全球交付量为384122辆，较去年同期下降约13.5%，这已是特斯拉连续两个季度出现交付量同比下滑。其中，Model Y和Model 3的销量同比下降12%，而包括Cybertruck在内的高价车型销量更是大跌52%。
欧洲市场表现尤为疲软。欧洲汽车制造商协会数据显示，特斯拉6月在欧洲地区新车注册量为34781辆，去年同期为45087辆，同比下滑22.9%。这已是特斯拉在欧洲销量连续第六个月下滑。加州市场同样不容乐观，第二季度特斯拉注册量共计41138辆，同比下降21.1%，连续七个季度出现下滑。
中国市场成为特斯拉的重要支撑。乘联会数据显示，二季度特斯拉在华交付12.9万辆，贡献其全球销量的34%。上海超级工厂以191720辆的交付量创历史新高，占全球产量的47%。特斯拉还计划今年秋天在中国推出六座Model Y L，以吸引更多消费者。
来源：金融界
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